移動空壓機說白了，就是需要隨時把空壓機拉來拉去的使用，由于室外的工作條件，沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。移動空壓機分為電動機驅(qū)動和柴油機驅(qū)動兩種的，再著兩種驅(qū)動中有分為活塞式空壓機和螺桿式空壓機。那么其工作原理是什么呢

移動螺桿式空壓機它配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計等均設(shè)計在機器的同一側(cè)面，操作方便。各類安全指標(biāo)燈更使運行狀態(tài)一目了然，對應(yīng)方便。并且裝備有非常自動停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計在螺桿空氣壓縮機的同一側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)，使日常維護(hù)保養(yǎng)工作更加方便簡單，得心應(yīng)手。為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè)，由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機在設(shè)計上最大限度的實現(xiàn)了輕量化、小型化，因而實際占地少，便于運輸，在狹窄的施工現(xiàn)場也能進(jìn)出自如。同時，箱型螺桿空氣壓縮機可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

控制系統(tǒng)可根據(jù)系統(tǒng)中的耗氣量，全自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，并迅速維持系統(tǒng)平衡，可實現(xiàn)以下功能：排氣量可在0％~100％的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。無用氣量時維持6KG/CM2壓力，以備客戶隨時用氣，但此時是空載，負(fù)載很小。能迅速調(diào)整油門及進(jìn)氣閥，以達(dá)到進(jìn)氣量與排氣量一致。主機和發(fā)動機操作及保養(yǎng)機身標(biāo)貼大部分定期檢查部件放于同一側(cè)，便于檢修燃油油位低，防止燃油燃盡，損壞柴油機與疊放式、并排式相比，提高環(huán)境適應(yīng)溫度增加與空氣直接換熱面積，確保最佳冷卻效果風(fēng)扇直接接在柴油機皮帶輪上，結(jié)構(gòu)簡單、可靠。

移動活塞式空壓機它的價格低廉，對于要求不高的工作環(huán)境使用問題不大。因為是活塞式空壓機故障率要高于螺桿式空壓機。那么我們操作移動空壓機需要注意哪些安全事項呢？開機前，首先必須檢查移動空壓機的油位，新機首次使用時，務(wù)必加入合適油。移動空壓機應(yīng)停置在空氣流通、地面平坦的室內(nèi)，或陰涼、清潔、有防雨裝置的室外。環(huán)境溫度在0～40℃，距空壓機15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。檢修后第一次運轉(zhuǎn)前，用手轉(zhuǎn)動風(fēng)扇飛輪，旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，無阻滯現(xiàn)象和異常響聲，并觀察曲軸旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)定方向相同。氣壓自動開關(guān)、安全閥、壓力表工作是否靈敏、可靠。各有關(guān)聯(lián)結(jié)處有無漏氣、漏油現(xiàn)象。嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)安全閥，以免引起嚴(yán)重后果。儲氣罐內(nèi)有氣壓時，不要松動任何聯(lián)結(jié)部件。

移動活塞式空壓機各部件的工作狀況要定期驗證，確保完好，定期清除空壓機內(nèi)部及管路的積碳。應(yīng)作為特種設(shè)備管理，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗，操作人員在嚴(yán)格按操作規(guī)程操作的同時，應(yīng)能夠?qū)諌簷C的一般故障進(jìn)行判定和處理，提高空壓機運行狀態(tài)的監(jiān)控能力，保證空壓機安全裝置靈敏可靠，如壓力表、溫度表顯示必須在空壓機規(guī)定參數(shù)內(nèi)運行，安全閥、調(diào)壓閥必須定期效驗。對額定壓力1MPa以上、容積在2m3以上的空壓機，應(yīng)在排氣閥出口管連接處裝設(shè)自動溫度報警器，嚴(yán)格控制溫度，保持壓力不超過規(guī)定值。操作人員應(yīng)掌握本機結(jié)構(gòu)、操作和維護(hù)保養(yǎng)知識，并按規(guī)定要求進(jìn)行操作和管理。只有按照空壓機操作規(guī)程來，才能防范事故的發(fā)生。

注意：一般室外工作條件使用移動空壓機（柴油機）驅(qū)動的比較多，柴油機驅(qū)動的要注意冬天使用時候需要預(yù)熱后才可以加載使用，否則容易度柴油機缸體損傷嚴(yán)重。