阿特拉斯全合成油和礦物油區(qū)別

阿特拉斯礦物油介紹：

阿特拉斯礦物油是從石油中提煉出來的潤滑油，礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(zhì)（如航空用油、汽油等）之后剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物。就本質(zhì)而言，它運用的是原油中較差的成份。礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型。礦物油的價格雖然低廉，但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色，同時對環(huán)境也有較大的污染。另外，礦物油在提煉過程中因無 法將所含的雜質(zhì)完全除去，因此流動點較高，不適合寒帶作業(yè)作用，隨著半合成油和合成油生產(chǎn)成本的降低，礦物油將逐漸被淘汰出市場。

阿特拉斯合成油介紹：

阿特拉斯全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比阿特拉斯礦物油和阿特拉斯半合成油強得多。

阿特拉斯合成油的優(yōu)勢

低溫對發(fā)動機產(chǎn)生的影響

隨著溫度的下降，機油會變得稠厚，從而喪失其流動性－即機油通過油泵在發(fā)動機中循環(huán)流動的能力。顯然，低溫且稠厚的機油不利于發(fā)動機進行泵送。當機油變得過于粘稠時，它甚至會完全停止流動。

當阿特拉斯機油在發(fā)動機中不能流動或完全靜止時，一些發(fā)動機的重要零件在起動階段就得不到有效的潤滑，如此一來，當其相互接觸時即會產(chǎn)生磨損。例如，軸承中的金屬與金屬摩擦會導致發(fā)動機在起動階段出現(xiàn)損傷，進而降低其工作效率。

即便在極端低溫條件下，一款優(yōu)質(zhì)的阿特拉斯合成機油依然能被迅速地泵送至發(fā)動機的零件中，這對于在寒冷氣候下有效地保護發(fā)動機是至關(guān)重要的。